Всё чаще девелоперы вынуждены участвовать в развитии транспортной инфраструктуры своих проектов.

На прошлой неделе три застройщика, реализующие крупные проекты в Новосаратовке, — Setl Group, группа ЦДС и группа "Самолёт" — подписали соглашение с Региональным агентством транспортной инфраструктуры о сотрудничестве при проведении предпроектного этапа строительства трамвайной линии Новосаратовка — Петербург.

Стоимость предпроектных работ оценивается в 25 млн рублей, весь проект строительства — в 18 млрд рублей. Вклад застройщиков в будущую трамвайную линию будет соразмерен застраиваемой площади, предпроектные работы начнутся в этом году.

Под комплексную застройку в Новосаратовке отведено около 700 га. ГК ЦДС намерена возвести 2,5 млн м2 жилья на 450 га. У Setl Group и группы "Самолёт" — 40 и 80 га соответственно. Если их проекты будут реализованы, население Новосаратовки может достичь 400 тыс. (несколько лет назад в деревне проживали 500 человек).

Кроме трамвая к новому городу–спутнику подведут и дорогу. Областные власти намерены получить на это инфраструктурный кредит. Разработкой проекта по трёхстороннему соглашению с правительством Ленинградской области и Региональным агентством транспортной инфраструктуры занимается группа ЦДС.

"Проект строительства трамвайной линии, так же как и развитие дорожной сети в районе Новосаратовки, позволит синхронизировать возведение жилья с актуализацией транспортной инфраструктуры в локации", — уверен Сергей Терентьев, директор департамента недвижимости группы ЦДС.



Сейчас в Новосаратовку ведёт только одна дорога — Октябрьская набережная. Этот путь вдоль правого берега Невы долгое время являлся одним из наименее загруженных выездов из Петербурга. Но в последние годы активная застройка набережной всё чаще приводит к пробкам.